Beste allemaal,
Zoals de titel al weggeeft was het vandaag de 2e dag van groundschool, en nu heb ik nog tijd om regelmatig te bloggen want erg veel huiswerk is er nog niet. Nouwja erg veel... in verhouding, ik ben vandaag 2 uur al bezig geweest. Zo lang ben ik nog nooit bezig geweest voor school ;-)...
Maargoed de motivatie zit er al goed in, vandaag de goede airport security passen gekregen met je naam en foto, oh en een naambordje.
Morgen komen de uniformen waarschijnlijk...
Erg veel te melden heb ik op dit moment nog niet...
Groeten,
Marc
Tuesday 27 February 2007
Monday 26 February 2007
Groundschool dag I
Hallo allemaal,
Vandaag de eerste dag van de groundschool gehad...
Vanmorgen hadden wij eerst een introductie en moesten wij de boeken ophalen, we hebben er 15 stuks. Maar voor phase I hebben wij ze niet allemaal nodig gelukkig, want er zijn behoorlijk dikke boeken bij.
Na de introductie hadden we een korte wiskunde test, vrij pittig nogwel maar er wordt niks mee gedaan zeggen ze.
Na de wiskunde test hebben we de eerste drie vakken gehad,
Human Preformance
Hydrolics
Therory of flight
erg intressant allemaal...
Oh ik heb ook een adres voor brieven ed....
M.J.Schra
AP272
Oxford Aviation Training
Oxford Airport
Kidlington
Oxford
OX5 1QX
United Kingdom
Dat moet allemaal op de brief, dus succes ;-)
That's it for now
Groetjes,
Marc
p.s. ik heb ook een nieuw engels nummer, als je dat hebben wilt moet je maar even mailen
Vandaag de eerste dag van de groundschool gehad...
Vanmorgen hadden wij eerst een introductie en moesten wij de boeken ophalen, we hebben er 15 stuks. Maar voor phase I hebben wij ze niet allemaal nodig gelukkig, want er zijn behoorlijk dikke boeken bij.
Na de introductie hadden we een korte wiskunde test, vrij pittig nogwel maar er wordt niks mee gedaan zeggen ze.
Na de wiskunde test hebben we de eerste drie vakken gehad,
Human Preformance
Hydrolics
Therory of flight
erg intressant allemaal...
Oh ik heb ook een adres voor brieven ed....
M.J.Schra
AP272
Oxford Aviation Training
Oxford Airport
Kidlington
Oxford
OX5 1QX
United Kingdom
Dat moet allemaal op de brief, dus succes ;-)
That's it for now
Groetjes,
Marc
p.s. ik heb ook een nieuw engels nummer, als je dat hebben wilt moet je maar even mailen
Sunday 25 February 2007
Foto's!
Hallo allemaal!
Eindelijk heb ik een manier gevonden om mijn foto's te kunnen uploaden, of het de volgende keer weer lukt weet ik nog niet, maar dat zien we dan wel weer.
Het adres van mijn albums is: http://picasaweb.google.nl/mjschra
In principe is dit een openfoto album, maar als je niet kunt inloggen moet je mij maar even een mailtjes sturen.
That's it for now,
Groetjes,
Marc
Eindelijk heb ik een manier gevonden om mijn foto's te kunnen uploaden, of het de volgende keer weer lukt weet ik nog niet, maar dat zien we dan wel weer.
Het adres van mijn albums is: http://picasaweb.google.nl/mjschra
In principe is dit een openfoto album, maar als je niet kunt inloggen moet je mij maar even een mailtjes sturen.
That's it for now,
Groetjes,
Marc
Saturday 24 February 2007
Groeten uit Oxford
Beste allemaal...
Ten eerste hartstikke bedankt voor alle comments die ik gekregen heb! Ten tweede: m'n verhaal...
Gistermorgen ging om 04.00 uur de wekker al... Dat was wel minder want erg goed geslapen heb ik ook niet dus we begonnen al moe aan de reis. Gelukkig ging de reis wel voorspoedig en waren we om een uur of zeven op Schiphol, ruim op tijd om nog een bakkie koffie te doen in een restaurant daar.
Rond een uur of acht zijn we naar de inceck balie van Britsh Midland gegaan om met de rest van de EPST studenten te verzamelen en zo gezamelijk in te checken.
Helaas voor mij portemonee had ik negen kilo overgewicht dus moest ik met 108 euro aftikken, sneu geld...
De reis ging voorspoedig met KLM, wel hadden wij wat vertraging op Heatrhow omdat er nog een kist aan de gate stond waar wij moesten staan... Maargoed na ongeveer een half uur extra zijn we dan toch uitgestapt, lang op onze bagage hoefden we niet te wachten gelukkig.
In de aankomst hal stond een mevrouw van Oxford Aviation Training (Hierna alijd als OAT) ons op te wachten en twee studenten van EPST. Na de ontvangst hebben wij even moeten wachten op de bus van OAT die ons naar het vliegveld zou brengen. Helaas sond er wat file tussen London en Oxford dus we hadden vrij veel vertraging toen we op het vliegveld aankwamen. Gelukkig was er gebeld dus een groot probleem was het niet.
Aangekomen op het vliegveld hier, hebben wij gelijk de sleutels van onze "kamertjes" gehaald om even de de koffers daar neer te kunnen zetten. Daarna moesten wij gelijk naar beneden om onze andere klasgenoten te ontmoeten. Het blijkt dat wij een behoorlijk bont gezelschap aan nationaliteiten hebben, zo hebben wij onder andere, een Griek, en Malthese (een meisje dat van malta komt dus) een IJslander, een Fransoos en natuurlijk nog enkele engelsen.
Na de kennismaking hebben wij een kleine introductie gehad wat de opleiding nou eigenlijk inhoud... Totaal 67 weken van hard werken en veel plezier maken.
's avonds zijn wij met de andere EPST klassen de kroeg nog eventjes ingedoken, erg gezellig hier.
Vanmorgen moesten wij helaas om acht uur weer op omdat wij een teambuildings dag hadden... Wij hebben een lego opdracht gedaan en wat opdrachten buiten.
Maandag moeten wij al beginnen met groundschool om drie en een halve maand te bikkelen en dan als het meezit twee weken vakantie te hebben!
Foto's kan ik niet uploaden omdat de bandbreedte hier te laag is, maar dat komt wel een keer denk ik.
Groetjes vanuit Oxford,
Marc
Ten eerste hartstikke bedankt voor alle comments die ik gekregen heb! Ten tweede: m'n verhaal...
Gistermorgen ging om 04.00 uur de wekker al... Dat was wel minder want erg goed geslapen heb ik ook niet dus we begonnen al moe aan de reis. Gelukkig ging de reis wel voorspoedig en waren we om een uur of zeven op Schiphol, ruim op tijd om nog een bakkie koffie te doen in een restaurant daar.
Rond een uur of acht zijn we naar de inceck balie van Britsh Midland gegaan om met de rest van de EPST studenten te verzamelen en zo gezamelijk in te checken.
Helaas voor mij portemonee had ik negen kilo overgewicht dus moest ik met 108 euro aftikken, sneu geld...
De reis ging voorspoedig met KLM, wel hadden wij wat vertraging op Heatrhow omdat er nog een kist aan de gate stond waar wij moesten staan... Maargoed na ongeveer een half uur extra zijn we dan toch uitgestapt, lang op onze bagage hoefden we niet te wachten gelukkig.
In de aankomst hal stond een mevrouw van Oxford Aviation Training (Hierna alijd als OAT) ons op te wachten en twee studenten van EPST. Na de ontvangst hebben wij even moeten wachten op de bus van OAT die ons naar het vliegveld zou brengen. Helaas sond er wat file tussen London en Oxford dus we hadden vrij veel vertraging toen we op het vliegveld aankwamen. Gelukkig was er gebeld dus een groot probleem was het niet.
Aangekomen op het vliegveld hier, hebben wij gelijk de sleutels van onze "kamertjes" gehaald om even de de koffers daar neer te kunnen zetten. Daarna moesten wij gelijk naar beneden om onze andere klasgenoten te ontmoeten. Het blijkt dat wij een behoorlijk bont gezelschap aan nationaliteiten hebben, zo hebben wij onder andere, een Griek, en Malthese (een meisje dat van malta komt dus) een IJslander, een Fransoos en natuurlijk nog enkele engelsen.
Na de kennismaking hebben wij een kleine introductie gehad wat de opleiding nou eigenlijk inhoud... Totaal 67 weken van hard werken en veel plezier maken.
's avonds zijn wij met de andere EPST klassen de kroeg nog eventjes ingedoken, erg gezellig hier.
Vanmorgen moesten wij helaas om acht uur weer op omdat wij een teambuildings dag hadden... Wij hebben een lego opdracht gedaan en wat opdrachten buiten.
Maandag moeten wij al beginnen met groundschool om drie en een halve maand te bikkelen en dan als het meezit twee weken vakantie te hebben!
Foto's kan ik niet uploaden omdat de bandbreedte hier te laag is, maar dat komt wel een keer denk ik.
Groetjes vanuit Oxford,
Marc
Thursday 22 February 2007
Laatste post uit Meppel
Hallo allemaal...
Een gek idee... Over 24 uur zitten we al in England. Het word nu best spannend. Maarja ik wilde nog even wat foto's van de koffer laten zien die echt VOL zit...
Best vol hè
Hij wilde ook niet dicht....
Nou dat was het dan alweer!
Groeten uit Meppel
Monday 19 February 2007
Afscheid
Goedemiddag,
Het komt nou wel snel dichtbij de vertrek datum... Gister mijn afscheidsfeestjes gehad.
Zaterdag avond met drie vrienden, en gisteren met familie en vrienden....
Erg veel is er niet over te zeggen behalve dat het enorm gezellig was, dus als je niks zegt kun je beter wat foto's laten zien...
Een heel erg leuk idee... een taart met allemaal foto's!
Het komt nou wel snel dichtbij de vertrek datum... Gister mijn afscheidsfeestjes gehad.
Zaterdag avond met drie vrienden, en gisteren met familie en vrienden....
Erg veel is er niet over te zeggen behalve dat het enorm gezellig was, dus als je niks zegt kun je beter wat foto's laten zien...
Zaterdagnacht...
Een heel erg leuk idee... een taart met allemaal foto's!
Zondag middag met de familie en vrienden...
Ik wil iedereen heel erg bedanken voor de moeite om te komen.
Marc
Saturday 17 February 2007
Nyenrode uitgebreid
Zow, weer fris en fruitig? Ik in ieder geval wel, vannacht een goede nacht kunnen maken zonder "plesman bar herrie" Mijn hotel kamer lag namelijk erg dicht bij de bar, en omdat ik niet al te duf i/d les wilde zitten ben ik vaak vroeg naar bed gegaan terwijl klasgenoten en andere nyenrodeyanen nog even doorgingen met feesten. Maargoed, zoals beloofd een wat langere blog over de week Nyenrode,
Op maandag moest ik al om zes uur m'n bed uit omdat Nyenrode in Breukelen ligt en dat dus voor mij een heel eind rijden is, en om de file's een beetje voor te zijn wilde ik om half zeven al rijden. Maarja net als je d'r lekker vroeg uitgaat zul je zien, voor Zwolle al ellelange file's. Maarja, je moet wat. Uiteindelijk was ik net vijf minuten te laat, maarja toen ik aankwam zat iedereen nog aan de koffie dus een heel erg probleem was dat niet. Om een uur of half elf begonnen de eerste paar lessen, die waren bedoeld om een strategie te maken voor onze eigen airliner in de game. Opzich was dat wel lastig want het boek dat wij gekregen hadden voordat de cursus aanving erg abstract is. Maargoed we hebben besloten om de strategie als volgt op te maken:
Een normale airliner met extra hoge service.
Nouwja na dinsdag, woensdag en donderdag hebben wij maar besloten om lowcost te worden, en met het goede gevolg dat de loadfactor van onze kister erg steeg.
Op maandag moest ik al om zes uur m'n bed uit omdat Nyenrode in Breukelen ligt en dat dus voor mij een heel eind rijden is, en om de file's een beetje voor te zijn wilde ik om half zeven al rijden. Maarja net als je d'r lekker vroeg uitgaat zul je zien, voor Zwolle al ellelange file's. Maarja, je moet wat. Uiteindelijk was ik net vijf minuten te laat, maarja toen ik aankwam zat iedereen nog aan de koffie dus een heel erg probleem was dat niet. Om een uur of half elf begonnen de eerste paar lessen, die waren bedoeld om een strategie te maken voor onze eigen airliner in de game. Opzich was dat wel lastig want het boek dat wij gekregen hadden voordat de cursus aanving erg abstract is. Maargoed we hebben besloten om de strategie als volgt op te maken:
Een normale airliner met extra hoge service.
Nouwja na dinsdag, woensdag en donderdag hebben wij maar besloten om lowcost te worden, en met het goede gevolg dat de loadfactor van onze kister erg steeg.
Nyenrode...
Tussen de ronde's door waren er sprekers van Nyenrode maar ook van externe bedrijven (KLM). Onderwerpen die behandeld zijn zijn onder andere: Strategy, Sales, Marketing en nog andere onderwerpen.
Uitgelezen kans om je klasgenoten beter te leren kennen...
Ook de filmpjes van Stefan (www.stefanstolk.com) waren in trek...
Groepsfoto...Uiteindelijk hebben we de week erg leuk afgesloten met een drankje en certificaat uitreiking in de Plesman Bar.
Friday 16 February 2007
Back in Meppel
Hallo allemaal,
even een berichtje na een intensief weekje Nyenrode... Momenteel heb ik niet de puf om een heel verhaal te schrijven met alle in's and out's van Nyenrode, maar ik heb nog wel energie om te zeggen dat het een ontzettend leuke maar ook leerzame week was.
Ook was het de ideale gelegenheid om de klas te leren kennen, en ik denk dat wij een leuke tijd in Oxford tegemoet gaan. Allemaal enthausiaste aspirant piloten, gespreks stof genoeg. Het leuke daaraan is vaak dat het direct klikt bij de eerste ontmoeting, nu moet ik wel zeggen dat een paar klasgenoten er tijdens de keuringsrondes ook waren zodat ik al wat contact met hun gehad heb. Maar het is toch leuk om mekaar nu te zien als klasgenoot in plaats van eventuele concurrent voor de opleiding.
Later deze week zal ik uitgebreider vertellen waar de cursus over ging en wie d'r allemaal langskwam.
Voor nu weltrusten
Marc
even een berichtje na een intensief weekje Nyenrode... Momenteel heb ik niet de puf om een heel verhaal te schrijven met alle in's and out's van Nyenrode, maar ik heb nog wel energie om te zeggen dat het een ontzettend leuke maar ook leerzame week was.
Ook was het de ideale gelegenheid om de klas te leren kennen, en ik denk dat wij een leuke tijd in Oxford tegemoet gaan. Allemaal enthausiaste aspirant piloten, gespreks stof genoeg. Het leuke daaraan is vaak dat het direct klikt bij de eerste ontmoeting, nu moet ik wel zeggen dat een paar klasgenoten er tijdens de keuringsrondes ook waren zodat ik al wat contact met hun gehad heb. Maar het is toch leuk om mekaar nu te zien als klasgenoot in plaats van eventuele concurrent voor de opleiding.
Later deze week zal ik uitgebreider vertellen waar de cursus over ging en wie d'r allemaal langskwam.
Voor nu weltrusten
Marc
Saturday 10 February 2007
Nyenrode
Goedemiddag,
Nog minder dan twee weken en dan gaan wij verhuizen naar Oxford. Maar voordat de vliegopleiding begint gaan wij eerst een Basic Airline Management cursus volgen aan Nyenrode in Breukelen.
Deze cursus is ervoor bedoeld om ons enthausiast te maken om later als wij eenmaal verkeersvlieger zijn ook een management functie binnen een luchtvaartmaatschappij te bekleden. Ook willlen ze ons meer begrip laten krijgen voor beslissingen die van "bovenaf" genomen worden.
Vrijdag gaan we met de klas uit eten in Hilversum. Gaat vast gezellig worden het is immers de eerste keer dat wij iets samen doen.
Meer weet ik nu niet,
Groeten vanuit een koud Meppel
Nog minder dan twee weken en dan gaan wij verhuizen naar Oxford. Maar voordat de vliegopleiding begint gaan wij eerst een Basic Airline Management cursus volgen aan Nyenrode in Breukelen.
Deze cursus is ervoor bedoeld om ons enthausiast te maken om later als wij eenmaal verkeersvlieger zijn ook een management functie binnen een luchtvaartmaatschappij te bekleden. Ook willlen ze ons meer begrip laten krijgen voor beslissingen die van "bovenaf" genomen worden.
Vrijdag gaan we met de klas uit eten in Hilversum. Gaat vast gezellig worden het is immers de eerste keer dat wij iets samen doen.
Meer weet ik nu niet,
Groeten vanuit een koud Meppel
Subscribe to:
Posts (Atom)
